报关出货轻重车过磅，关务核查实际货物重量和资料重量有差异，以下说法正确的是（）

A.船务

B.关务

C.业务

D.物流规划

A.货物本身的重量

B.货物标定重量

C.货物的实际重量

D.货物及外包装重量

A.船务

B.关务

C.业务

D.行政

A.实际皮重

B.平均皮重

C.习惯皮重

D.约定皮重

A.《集装箱关务公约》

B.《国际卫生条例》

C.《协商商品名称和编码制度的国际公约》

D.《伊斯坦布尔公约》

E.《货物暂准进口报关手册的海关公约》

A.超检查确认磅秤上无其它物品或人员，且磅秤周边无其它物品或人员

B.核对磅秤上的液压车和塑料板的数目，准确扣除液压车和塑料板的重量

C.所有货物均要进行系统过磅后，方可打印装机指示牌

D.单板过磅复核重量与货运单上重量相差值不超过30公斤，货邮舱单的总重量与过磅复核总重量误差不超过50公斤

A.向收货人通报货物动态

B.接受和核查有关货运单据，支付运费并提货

C.办理报关、纳税、结关等相关手续

D.安排存仓或转运分拨

A.根据设计图纸核查铁塔类型、塔高、设计重量;

B.要求施工人员记录过磅称重重量，铁塔实际重量不得超过设计重量的5%;;

C.现场要求施工人员提供塔材出厂合格证、检验合格证等质量证明材料;

D.检查塔体镀锌层是否均匀，无起泡，无翘皮，无返锈等缺陷;

E.对塔材进行现场检查，检查数量：每种规格抽查10%，共抽查了4件;